 |
|
You are here: Milan>Main Web>GT-MK5>Fahrwerk-GT-MK5>V-Federung-GT-MK5 (06 Jan 2021, AdminUser)Edit Attach
-- AdminUser - 31 Dec 2020
Wer Elastomerfederbeine im Milan hat, sollte unbedingt eine Spurmessung mit Beladung machen! Der Unterschied zu unbeladenen Milan betrug mehrere Millimeter. Unbeladen war er mit Vorspur eingestellt, beladen ergab das eine Nachspur.
Elastomere
Orginal haben die Milane Stahlfedern und Elastomer Dämpfer. Ich habe die Federn gegen Elastomere getauscht. Die Federbeine haben einen Durchmesser von 20mm Für 80-100kg Systemgewicht| Position (oben = 1) | Position |
| 1 | Elastomer65 |
| 2 | Elastomer55 |
| 3 | Elastomer60 |
| 4 | Elastomer65 |
Bedienungsanleitung
Elastomer_Umbau_Cellasto.pdf: Umbauanleitung für Federbeine vorne
| I | Attachment |
Action | Size | Date | Who | Comment |
|---|---|---|---|---|---|---|
 pdf |
Elastomer_Umbau_Cellasto.pdf | manage | 279 K | 31 Dec 2020 - 16:40 | AdminUser | Umbauanleitung für Federbeine vorne |
Edit | Attach | Print version | History: r2 < r1 | Backlinks | View wiki text | Edit wiki text | More topic actions
Topic revision: r2 - 06 Jan 2021, AdminUser
Main
Copyright © by the contributing authors. All material on this collaboration platform is the property of the contributing authors. Ideas, requests, problems regarding Milan? Send feedback