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StefanHegger - 12 Oct 2026
Testsetup
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1,2,3,4(Test) |
5,6,7 (Test2) |
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| Temperatur |
15,0°C |
15°C |
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| Reifen vorne |
POSR 28 |
CCU 28 |
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| Reifen hinten |
GP5000 |
GP5000 |
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| Systemgewicht |
95,5 |
95,5 |
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| Wetter |
kein Wind |
kein Wind |
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Testbeschreibung:
Auf einer Rollstrecke wurde einmal mit beidseitigen Radscheiben vorne und ohne Radscheiben mit Messerspeichen getestet Der Rolltest wurde immer an gleicher Stelle begonnen und der Garmin 1040 wurde gestartet. Nachdem das Velomobil zum Stillstand gekommen ist, wurde die Fahrt gespeichert.
Gewicht wurde an einer Hängewaage gemessen. Fahrzeug und Fahrer wurden getrennt gemessen und zu einem Systemgewicht addiert.
Ziel war es jeweils 3 Fahrten zu machen, lagen die Ergebnisse von 2 Fahrten nahe beieinander wurde auf die 3 Fahrt verzichtet. Im ersten Lauf mit Radscheiben waren die Unterschiede zwchen den Fahrten unterschiedlich, daher habe ich nochmals eine 4. Fahrt gemacht, die dann auch noch die weiteste war. Ich bin gegen 14:00 mit den Tests gestartet. Es sollten also einigermassen stabile Wetterverhältnisse und Temperaturen vorgelegen haben.
Beim Testlauf 2 habe ich die Laufräder mit Radscheiben durch Laufräder ohne Radscheiben ersetzt. Somit hatte ich nicht die gleichen Laufräder benutzt. Desweiteren hatte ich bei dem Laufradsatz ohne Radscheiben einen Reifen tubeless den anderen mit Butylschlauch. Der Radscheibensatz war mit Butylschlauch.
Es wurde getestet:
- mit beidseitigen Radscheiben
- Messerspeichen
Unbekannte Einflüsse:
Einfluss des Schlauches (ein Laufrad war tubeless), eventuell unterschiedlich eigefahrene Reifen. Keiner war neu, alle waren leicht eingefahren. Da ich nur 2 POSR und 2 CCU leicht eingefahren hatte, habe ich jeweils einen CCU und einen POSR aufgezogen.
Ergebnis:
Mit Radscheiben rollt ca 80m weiter